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混合制在我们铁路系统,特别是干线铁路根本就不能搞
2019-04-03 12:54:07
全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师王梦恕在接受采访时表示,高铁票价早晚要涨,具体怎么个涨法,需要多方研究再决定。

 

王梦恕 高铁早晚要涨价但不会乱涨

 

全国人大代表、中国中铁股份有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕,生于1938年,现已79岁高龄,曾因屡次直言铁路体制的某些弊端引发关注。7日,王梦恕在接受采访时表示铁路票价不能随便乱涨。

 

干线铁路不能搞混合制建设模式

 

新京报:近期东南沿海高铁动车组要涨价的消息,备受关注,有人认为这是高铁要整体涨价的信号,是这样吗?

 

王梦恕:要涨的主要是上海到杭州(注:沪杭段)那一段,这一段铁路当时搞的是混合制,就是私营企业掏点钱,国家掏点钱。现在一等座一下子要涨70%,因为私营企业掏钱了。但我认为不能一下子涨那么多,要合理涨价。

 

新京报:你的意思是说,东南沿海高铁动车组涨价,是因为混合制建设模式。

 

王梦恕:对,是因为混合制。混合制在我们铁路系统,特别是干线铁路根本就不能搞。不是干线铁路,可以放宽,可以搞混合制;地方想搞混合制,随便搞。可是干线铁路必须国有制。

 

新京报:其他国有制线路呢,有没有涨价的计划?

 

王梦恕:要涨,早晚要涨,但不会乱涨,具体怎么个涨法,这个不是中国铁路总公司能定下来的。将近20多个铁路局,哪个地方涨,哪个地方不涨,而且涨多少,国家都要研究。不是想涨就涨。

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